Renault Group prioriza la electrificación de su gama de vehículos y la calidad de ventas

En el primer semestre de 2026, la marca Renault vendió 829.518 vehículos en todo el mundo, un 2,6% más que en la primera mitad de 2025, ampliando su impulso de crecimiento continuo por cuarto año consecutivo. Este rendimiento se debe a una contribución equilibrada tanto de Europa como de mercados internacionales, con una aceleración notable en países del norte de Europa[7], donde Renault aumentó las ventas en un 14,0% en un mercado que creció un 6,0%. Está respaldado por las prioridades de la estrategia de futuREady: acelerar la electrificación, seguir una política comercial orientada al valor y desplegar la hoja de ruta internacional de la marca.

Dos de cada tres vehículos Renault de PC vendidos en Europa están ahora electrificados (66,3%), un aumento de 7,2 puntos interanual. Apoyada por una atractiva gama de productos, la marca confirma la relevancia de su estrategia basada en dos tecnologías complementarias —VE y HEV— y avanza hacia su ambición de alcanzar el 100% de ventas electrificadas en Europa para 2030. Renault ocupa el segundo puesto en el mercado minorista europeo de vehículos eléctricos de batería (BEV) y el número 2 en el mercado híbrido. Las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV) aumentaron un 63,2% en un mercado que subió un 34,4%, impulsado notablemente por el éxito del Renault 5 E-Tech eléctrico, el vehículo eléctrico del segmento B más vendido en Europa, mientras que el Renault 4 E-Tech eléctrico se está consolidando como referente en el segmento minorista de SUV eléctricos B-Tech.

Renault también continúa con su estrategia de creación de valor priorizando la calidad de las ventas y protegiendo los valores residuales. En Europa[8], la marca ganó 0,4 puntos de cuota de mercado en el canal minorista mientras reducía su exposición a alquileres a corto plazo. En Francia, Renault reforzó su liderazgo, alcanzando una cuota de mercado minorista del 18,5% (+1,6 puntos) y del 20,9% en el mercado de flotas (+0,3 puntos). Los vehículos de los segmentos C y D representaron el 37,4% de las ventas europeas, contribuyendo a la mejora continua de la gama de productos.

Como parte de esta estrategia, los vehículos comerciales ligeros también están reforzando el rendimiento comercial y la rentabilidad de la marca. Renault registró un segundo semestre consecutivo de crecimiento en ventas de vehículos comerciales comerciales en Europa, con un aumento del 11,7% en un mercado que subió un 2,1%, consolidando aún más su posición como la segunda marca número 2 en Europa. Desde principios de año, gracias a su amplia oferta de productos y al éxito de la solución «convertida por Renault», Renault Master[9] ha sido el número 1 en el mercado europeo de furgonetas grandes. A nivel internacional, las ventas estuvieron impulsadas por Turquía (+9,8%) y por la expansión de Renault Master, especialmente en Marruecos.

La marca sigue reforzando su presencia internacional y reforzando su posición como marca global en sus mercados estratégicos. Las ventas fuera de Europa aumentaron un 2,8%, alcanzando casi 296.000 vehículos. Este crecimiento se debió a sólidos resultados en India (+61,2%), Turquía (+25,7%), Marruecos (+11,8%), Brasil (+5,3%) y México (+16,3%). Se espera que este impulso continúe en los próximos meses, apoyado por la aceleración del Renault Duster en India, el reciente lanzamiento del Koleos Full Hybrid en Brasil y el despliegue acelerado de Boreal, respaldado por la apertura de una segunda planta de producción en Turquía en junio.

Basándose en estos sólidos fundamentos en los segmentos eléctrico e híbrido de rápido crecimiento, Renault entra en el segundo semestre con confianza. En Europa, el impulso de la electrificación seguirá acelerándose con los recientes lanzamientos del Twingo E-Tech eléctrico y del Renault 4 E-Tech eléctrico con su versión Plein Sud, así como la apertura de pedidos antes de fin de año del Trafic Van E-Tech eléctrico, que se apunta a un cambio radical en el mercado de vehículos LCV. Fuera de Europa, la presentación del futuro pick-up del Niágara en septiembre apoyará el crecimiento de Renault en América Latina. Estos lanzamientos abrirán nuevas oportunidades de crecimiento, en línea con las ambiciones de futuREady.

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